Holandsko má viac nemeckých cestujúcich využívajúcich leteckú dopravu

Keď sa teraz po polroku obzrieme späť, môžeme povedať, že sa stalo to, čo sa dalo čakať. Nemeckí cestujúci, ktorí bývajú neďaleko holandských hraníc využívajú služby susedných letísk, pretože ich tam letenky vyjdú lacnejšie. Nová daň sa výrazne podpísala najmä pod prevádzku liniek nízkonákladových leteckých spoločností, ktorých lietadlá odlietali z nemeckých letísk, a takisto pod vnútroštátne lety.

Letisko Hahn, ktoré sa nachádza blízko Frankfurtu nad Mohanom a je základňou nízkonákladovej leteckej spoločnosti Ryanair stratilo od januára 2011 asi 13,7% cestujúcich oproti tomu istému obdobia z roka 2010. Nová daň spôsobila aj pokles záujmu o kúpu leteniek tejto nízkonákladovej spoločnosti, a preto Ryanair zrušil až 9 svojich liniek odlietajúcich z letiska Hahn. Lety nízkonákladových leteckých spoločností tak v prvom polroku klesli medziročne o 0,8%, pričom pokles na domácich letoch bol až 22,6%.

Opačná je však situácia v Holandsku. Holandské letiská zaznamenali po zavedení nemeckej dane nárast počtu cestujúcich. Prvý polrok roka 2011 bol tak úspešný pre letisko Maastricht, kde sa počet prepravených pasažierov zvýšil až o 72 %, a tiež pre letisko Eidhoven, kde bol 30% nárast pasažierov.

Výška nemeckej dane z letenky zavedenej od januára 2011  je 8 až  26 EUR a závisí od dĺžky letu. 

Uvidíme teda, aká bude konečná bilancia na konci roka 2011, či teda zavedenie dane prinesie do štátnej pokladnice očakávaný príjem alebo nie.